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미국 조선업 투자는 크게 '미국 현지 방산 조선사'와 'K-조선과의 파트너십 기업', 그리고 '해상 운송 및 기자재 기업'으로 나뉩니다.
1. 미국 현지 3대 조선 및 방산 대장주
이 종목들은 미국 내 선박 건조 인프라를 독점하고 있어 마스가(MASGA) 정책의 직접적인 수혜를 입습니다.
- 헌팅턴 잉걸스 인더스트리 (Huntington Ingalls Industries, HII): 미국 최대의 군함 건조 업체로, 해군 함정 및 항공모함 제작을 독점하고 있습니다. AI 스코어와 투자 심리에서도 높은 점수를 받는 대표적인 종목입니다.
- 제너럴 다이내믹스 (General Dynamics, GD): 해군 함정과 잠수함을 건조하는 'NASSCO' 조선소를 보유하고 있으며, 미 해군력 증강의 핵심 축입니다. 2025년 기준 견고한 수익성을 보여주고 있습니다.
- 오스탈 USA (Austal USA): 알루미늄 함정 및 연안전투함 건조에 특화된 업체로, 미 해군의 차세대 함정 수주 가능성이 높습니다.
2. K-조선과의 협력 및 MRO 수혜주
미국은 자국의 부족한 건조 능력을 보완하기 위해 한국 조선사와 손을 잡고 있습니다.
- 필리 조선소 (Philly Shipyard, PHLY): 한국의 한화오션이 인수한 조선소로, '한화 필리 조선소'로서 K-조선의 기술과 자본이 투입되는 MASGA 프로젝트의 상징적인 장소입니다.
- 비고르 마린 (Vigor Marine): 삼성중공업과 파트너십을 맺고 미 해군 보조함의 유지·보수·정비(MRO) 서비스를 제공하기로 협력한 기업입니다.
3. 주요 해상 운송 및 서비스 기업
조선업 재건은 물류량 증대로 이어져 운송 기업들에도 긍정적인 영향을 미칩니다.
- 커비 코퍼레이션 (Kirby Corp, KEX): 미국 내 바지선 운송 시장의 선두주자로, 국내 선박 건조 활성화 시 내륙 물류 수혜가 예상됩니다.
- 맷슨 (Matson, MATX): 태평양 노선을 중심으로 하는 미국 해운사로, 안정적인 현금 흐름과 배당으로 주목받는 종목입니다.
투자 시 고려해야 할 3가지 관점
- MRO 시장의 확장: 미국은 신규 건조뿐만 아니라 기존 함정의 유지·보수(MRO) 예산을 대폭 늘리고 있습니다. 헌팅턴 잉걸스(HII)와 같은 기업의 서비스 매출 비중을 확인하세요.
- K-조선의 현지 침투력: 한화오션, HD현대 등 한국 기업이 미국 조선소 지분을 인수하거나 기술 지원을 하는 기업(필리 조선소 등)은 정책 보조금 수혜 가능성이 매우 높습니다.
- 지정학적 리스크: 최근 중국이 MASGA 프로젝트에 참여하는 기업에 제재를 가하기도 했으나, 시장에서는 대체재 확보가 가능해 영향이 제한적일 것으로 보고 있습니다.
한눈에 보는 요약: 미국 조선주 투자는 HII, GD와 같은 전통 강자와 필리 조선소처럼 한국 기술력이 결합된 종목을 중심으로 포트폴리오를 구성하는 것이 유리합니다.
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